导读：“白色污染是伴随人类社会、经济发展过程中面临的一个巨大挑战，21世纪以来，全球兴起可降解风潮，多个国家发布趋严政策推动行业发展。2020年1月，我国也正式从“限塑”转为“禁塑”，继而带动可降解塑料行业从早期的低迷发展期进入高速发展期。由于经历了长期的低迷发展，当前行业竞争较为混乱且尚未定局，把握住核心要素便有可能成为龙头企业，领航黄金时代。本文探讨了入局可降解塑料市场的三大关键，包括“早布局、抓重点、降成本”，以期为相关企业的未来发展，尤其是企业高管的决策与管理提供启迪。“禁塑令”出台，可降解塑料市场迎来井喷我国可降解塑料市场早在2012年就已经起步，但由...
日前，北京市发展和改革委员会发布关于征集2022年节能和循环经济标准制修订项目的通知，详情如下：关于征集2022年节能和循环经济标准制修订项目的通知京发改〔2022〕201号各有关单位：按照《北京市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五远景目标纲要》“重点补齐第三产业和居民生活领域节能标准”的相关工作要求，持续做好市政府办公厅《关于印发节能低碳和循环经济标准化工作实施方案(2015—2022年)>的通知》（京政办发〔2015〕47号）的落实工作，进一步强化本市标准引导、规范、约束作用，现征集2022年节能和循环经济标准制修订项目。征集重点围绕但不限于建筑、数据中心、公共机构、工业、交通、基础设...
日前，淮安发布《淮安市建筑垃圾管理条例（送审稿）》。详情如下：淮安市建筑垃圾管理条例（送审稿）目录第一章总则第二章规划建设第三章综合利用第四章处置管理第一节核准第二节排放第三节运输第四节消纳第五章监督管理第六章法律责任第七章附则第一章总则第一条【目的依据】为了加强建筑垃圾管理，推进源头减量、分类利用和无废城市建设，保护和改善生态环境，根据有关法律、法规，结合本市实际，制定本条例。第二条【适用范围及概念界定】本市市区、县城以及实施城市化管理的其他区域建筑垃圾的排放、运输、消纳、利用等处置活动及其监督管理，适用本条例。本条例所称建筑垃圾，是指新建、改建、扩建、拆除各类...
工信部、科技部、财政部、商务部四部门近日印发《汽车产品生产者责任延伸试点实施方案》（以下简称《方案》），提出到2023年，形成一批可复制、可推广的汽车生产企业为责任主体的报废汽车回收利用模式，报废汽车再生资源综合利用率达到75%，汽车可回收利用率达到95%，重点部件的再生原料利用比例不低于5%。《方案》提出，有关部门要通过试点工作，树立一批汽车产品生产者责任延伸标杆企业，形成适合我国国情的汽车产品生产者责任延伸实施模式。到2023年，报废汽车规范回收水平显著提升，形成一批可复制、可推广的汽车生产企业为责任主体的报废汽车回收利用模式；报废汽车再生资源利用水平稳步提升，资源综合利用率...
中国薄利城获悉，12月20日，国家发展改革委办公厅工业和信息化部办公厅发布了关于做好“十四五”园区循环化改造工作有关事项的通知，提出到2025年底，具备条件的省级以上园区（包括经济技术开发区、高新技术产业开发区、出口加工区等各类产业园区）全部实施循环化改造，显著提升园区绿色低碳循环发展水平。通过循环化改造，实现园区的能源、水、土地等资源利用效率大幅提升，二氧化碳、固体废物、废水、主要大气污染物排放量大幅降低。详情如下：国家发展改革委办公厅工业和信息化部办公厅关于做好“十四五”园区循环化改造工作有关事项的通知发改办环资〔2021〕1004号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产...
